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| 發(fā)布時間：2025-01-07 |
12月30日，伴隨著滾筒的啟動，最后一排聯(lián)鎖片緩緩從三航駁301鋪排船甲板上滑落至T3-194號位置，標志著公司橫沙項目部完成所有砼聯(lián)鎖片軟體排鋪設(shè)施工任務(wù)。
自砼聯(lián)鎖片軟體排鋪排典型施工以來，橫沙項目累計完成該軟體排鋪排230張，鋪設(shè)面積近136萬余平方米。由于聯(lián)鎖片運輸及鋪排船均須候潮施工，且頻繁受到季風氣候與寒潮大風影響，各類船舶均須頻繁避風進退場，實際鋪排作業(yè)有效天數(shù)大打折扣。往年9、10月份是水工項目黃金施工期，然而今年9、10月份有效作業(yè)天數(shù)僅有14天、9天，嚴重制約了現(xiàn)場施工的有序推進。
為確保鋪排進度，項目部動態(tài)調(diào)整總體進度計劃，分解成年度、季度、月、周計劃，確立關(guān)鍵節(jié)點目標，對關(guān)鍵工序、節(jié)點進行重點把控，采取了“由東向西、分段施工”的措施，確保了現(xiàn)場鋪排作業(yè)的有序開展。
項目部超前謀劃，合理調(diào)配船機設(shè)備保證現(xiàn)場鋪排以及聯(lián)鎖片、排布運輸。充分預(yù)計到軟體排鋪排作業(yè)時，難以確保聯(lián)鎖片及時供應(yīng)的問題，采取派專人現(xiàn)場駐守，嚴控預(yù)制質(zhì)量，加大對協(xié)作單位的管控力度，完成全部7萬片聯(lián)鎖塊預(yù)制任務(wù)，并采用專船訂單式運輸模式，保障了聯(lián)鎖片的充足、及時供應(yīng)。
鋪排作業(yè)前，項目部進行工前測量確定了施工區(qū)域的水深和水文條件，確保排體準確定位。同時，采用MS-1000軟體排鋪設(shè)實時掃測系統(tǒng)，對軟體排鋪設(shè)實施精準檢測，極大的提高了鋪排精度和質(zhì)量。
面對“貝碧嘉”“普拉桑”“康妮”臺風頻發(fā)的不利影響，項目部制定了防臺防汛應(yīng)急措施，多次與海事部門溝通，確定了工程船舶通航撤離路線、臨時待泊點，以確保工程施工安全。此外，借助立功競賽活動開展，采取“三班倒”作業(yè)模式搶潮水作業(yè)，確保了軟體排鋪排及時、順利完成。
作為落實國辦批示和長江大保護的示范項目，施工現(xiàn)場生態(tài)環(huán)境構(gòu)成多樣，生態(tài)環(huán)境敏感，環(huán)保要求極高。項目部對各船舶施工人員進行了多次環(huán)保宣講，強化了全員的生態(tài)保護意識。在施工中，項目部嚴格執(zhí)行環(huán)保要求，落實環(huán)保措施，對給類垃圾、廢水和固體廢棄物進行全面控制，將各類船舶垃圾全部回收處理、確保船舶油污無泄漏，實現(xiàn)了生態(tài)保護與工程建設(shè)的協(xié)同發(fā)展、和諧共處。
在各種有效措施的保障下，項目部克服了重重困難，順利完成了所有軟體排的鋪排任務(wù)，為橫沙項目后續(xù)工序的快速推進打下了堅實基礎(chǔ)。
圖文丨傅駿杰