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| 發布時間：2020-04-09 |
3月31日，公司承建的崇明環島防汛提標及景觀道一期工程完成除堤頂道路以外所有現狀結構物的拆除施工作業，標志著該項目具備全線防浪墻和護坡結構施工條件。
崇明環島防汛提標及景觀道一期工程作為崇明區建設世界級生態島第三輪三年行動計劃重點推進項目之一，同時也是2021年崇明花博會舉辦的配套建設項目，工程主要建設內容主要包括12.74公里海塘提標改造、穿堤涵閘建設、躍進水閘橋等施工。
由于新冠疫情的影響，工期較既定計劃有明顯差距。為此，項目部合理組織施工、細化施工流水段，按照“平面流水、立體交叉”作業原則施工，快速提高作業效率。與此同時，項目部按照剩余工程量倒排施工計劃，結合未完工程所需時間及合同工期的時間差，采取調整未完工程的作業方式，選擇平行作業，再根據現場實際進展，有計劃有重點地增加人員、機械、材料的投入數量，實施全天候輪班作業，不斷提高施工效率。自2月28日復工至今，累計完成防浪墻混凝土澆筑近3000m3、柵欄板安裝300m、灌砌塊石1512㎡、袋裝碎石鋪設12600㎡。
崇明環島景觀道一期工程是上海市重點工程，項目主海塘為I級堤防，主要建筑物筑物級別為1級，防洪（潮）標準為200年一遇高潮位加12級風下限（32.7m/s），因此對施工工藝要求較高。
項目部根據現場實際工況及結合結構拆除施工經驗，針對此制定詳細施工方案，并認真做好各級崗前安全技術交底培訓工作。同時，結合現場實際情況，著重加強海塘段大堤道路側臨邊防護，采用移動式硬質圍擋，重點區域設置隔離墩，并設以反光錐進行警示等多種隔離形式，確保維護到位。不僅如此，項目部還采用每日門崗制度，工人上下班需實名制登記，同時禁止大車、重車進入施工現場，避免人車混行作業，確保施工安全。
為了確保施工進度，項目部在“5·30”汛期節點前實行封閉管理，根據生產任務細化責任分工，根據需要隨時召開生產分析會，對重點部位的施工作業進行緊盯不放松，嚴格落實安全生產機制。項目部上下一心，團結一致，采取多項有力措施保證了此次重要節點的如期完成。（供稿：陳 敏）