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| 發(fā)布時(shí)間：2020-05-08 |
5月5日，隨著數(shù)據(jù)的上報(bào)更新，長江口南槽航道治理一期工程項(xiàng)目部提前完成長江口南槽航道治理一期工程第一階段節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，完成拋石約10.1萬方、安裝扭王字塊約14200個(gè)、理坡1600米、形成斷面1800米，產(chǎn)值約4800萬元，為順利完成長江口南槽工程主體施工任務(wù)創(chuàng)造了條件、奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
長江口南槽航道治理一期工程的建設(shè)將使長江口航道形成北主南輔、相得益彰的良好態(tài)勢，其總體通過能力將全面提升，從而為“一帶一路”建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角區(qū)域一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略深入推進(jìn)提供更為強(qiáng)勁的航運(yùn)支撐，該工程由中交三航局、三航院及一航局組成的聯(lián)合體共同承建。
項(xiàng)目部承建總長約12公里的長江口南槽航道下段整治建筑物工程于3月12日進(jìn)入全面復(fù)工階段。自復(fù)工以來，項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)疫情防控，全面推進(jìn)南槽施工，以“6月20日主體工程完工”為目標(biāo)，以資金投入為基礎(chǔ)，以投入人力、物力投入為保障，確保節(jié)點(diǎn)工期順利完成。
受疫情影響，復(fù)工日期一再延后，時(shí)間緊任務(wù)重。為在原定時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)完工目標(biāo)，確保施工進(jìn)度，項(xiàng)目部倒排計(jì)劃，重新編制了總體進(jìn)度計(jì)劃表，分解成季度、月、周、天計(jì)劃，確立關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，對(duì)關(guān)鍵工序、節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)把控。合理劃分施工段，組織流水施工作業(yè)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工工藝管控、銜接過程控制等交底作業(yè)。
拋石施工作為南槽工程的重要施工工序，如何確保石料的充足供應(yīng)成為塊石拋填能否正常進(jìn)行的關(guān)鍵。為掌握并落實(shí)材料的及時(shí)、充足供應(yīng)情況，項(xiàng)目部召開拋石施工專題會(huì)，明確下達(dá)每天拋石方量，并按照實(shí)際完成量進(jìn)行考核，保證了現(xiàn)場拋石的順利進(jìn)行，為后續(xù)分項(xiàng)施工奠定了基礎(chǔ)。
為充分發(fā)揮現(xiàn)場施工船舶的有效利用率，項(xiàng)目部采取了“同步推進(jìn)、分段施工”的措施，確保了現(xiàn)場作業(yè)的有序開展。同時(shí)，通過增加潛水班組、拋石船舶、理坡登陸艇、扭王字塊安裝船、臨時(shí)機(jī)動(dòng)船以及運(yùn)輸船等船機(jī)設(shè)備投入，在保證安全施工的前提下實(shí)施交叉作業(yè)，實(shí)行加班加點(diǎn)，工作主動(dòng)向前趕，一鼓作氣搶占進(jìn)度，大大提高了施工效率，保證了各作業(yè)面有序施工。
為調(diào)動(dòng)所有參建人員的責(zé)任心與積極性，項(xiàng)目部于4月21日召開“奮戰(zhàn)60天，完成總目標(biāo)”立功競賽推進(jìn)會(huì)，與作業(yè)班組簽訂協(xié)議，明確工期時(shí)間，以合同的趕工責(zé)任制為約束力，配以經(jīng)濟(jì)的補(bǔ)償及獎(jiǎng)罰作為實(shí)現(xiàn)工期的保證，確保了第一階段節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。（高 姝）